Welkom bij Transmobiel !
Beste Lezer,
Helaas is dit nummer 215 de laatst verschenen Transmobiel. Daarmee komt na bijna 40 jaar een einde aan de publicatie van wat volgens veel lezers het mooiste truck &bus magazine is dat er bestaat. Ook in het buitenland is er geen vergelijkbaar magazine te vinden.
Ik kan mij heel goed voorstellen dat veel lezers het stoppen van Transmobiel betreuren. Het was trouwens geen makkelijke beslissing, eentje waar een lange afweging aan vooraf is gegaan.
Het is namelijk niet niks om iets, wat je volledig van niets in tientallen jaren tijd hebt opgebouwd, zomaar te gaan beëindigen. Maar de steeds terugkerende deadline voelt echter steeds zwaarder. Als je ouder wordt, gaat de tijd alsmaar sneller en de ruimte tussen twee nummers is dan ook zo voorbij. Het was inmiddels een race geworden van de ene deadline naar de andere. Tijd voor andere dingen dan Transmobiel bestaat er nog nauwelijks.
In februari 1985 verscheen de eerste Transmobiel. Het blad kwam uit het niets op de markt. Er zat geen grote uitgever achter, alleen twee gepassioneerde broers. De doelstelling was simpel: het vastleggen van het wegvervoer uit het heden en verleden. Het archief telde toen al vele duizenden eigen foto’s, waarvan gemeend werd dat anderen daar ook van moesten kunnen genieten.
Mede door inbreng van de lezers groeide de inhoud naar een magazine van een kwalitatief hoogstaand niveau. De artikelen werden veelzijdig, met betrouwbare achtergrondinformatie. Daarvoor werd veel spitwerk verricht en voorzien van goed en vaak uniek fotomateriaal.
Al het voorbereidende werk valt of staat met het dtp-werk en een goede drukker. In de loop der jaren veranderde er druktechnisch veel. Het eerste jaar werd gewerkt met positief gerasterde foto’s, die op opmaakvellen werden geplakt. Al snel ging het over naar negatief films, een methode die al een aanmerkelijk beter resultaat gaf. Vervolgens kwam de digitale techniek. Ook daarbij kan er veel misgaan, hebben we ondervonden.
Bij iedere Transmobiel vormden zelf opgestelde werktekeningen de basis. Deze werden door een dtp-er uitgewerkt tot een definitief bestand dat bruikbaar is voor een drukker. Sinds het jaar 2000 doet Ron Elfring dat voor Transmobiel.
Het vinden van een goede en betaalbare drukker viel niet mee. In de loop der tijd wisselde dat nogal eens, soms gedwongen door een onverwacht faillissement. De huidige drukker Damen uit Werkendam en Ron Elfring zijn zeer goed op elkaar ingespeeld. Mede dankzij de strenge fotoselectie vooraf, bewerking en eindcontrole ziet Transmobiel er zo gelikt uit!
Lezers bedankt voor het vertrouwen in Transmobiel! Door de aankoop van het blad via een abonnement of losse verkoop maakten zij het voortbestaan mogelijk. Dat de lezers Transmobiel enorm kunnen waarderen, hebben we de afgelopen maanden ondervonden.
In talloze mailtjes en telefoontjes werd verteld hoe er steeds naar een nieuw nummer werd uitgekeken. Ook hoe jammer men het vond dat nummer 215 de laatste zou zijn. Maar de reden waarom het gaat stoppen, kon men wel begrijpen. Heel wat lezers meldden vol trots dat ze alle verschenen bladen hebben, ze koesteren en vaak opnieuw lezen. Een groot aantal van hen was al vanaf 1985 abonnee!
Een groot woord van dank gaat uit naar de adverteerders. Soms was het steeds aanwezig zijn in een bijzonder blad als Transmobiel voor hen belangrijker, dan om er echt wat aan te verdienen.
Apart vermeld moet P. Ruizeveld Kipperbouw uit ’s-Gravendeel worden. Vanaf het vierde nummer van Transmobiel heeft men er altijd met een advertentie in gestaan, maar liefst 212 keer!
Tot slot wil ik ook mijn familie bedanken. Zonder hun support was het ondoenlijk geweest om het maken van Transmobiel en alle activiteiten er omheen als éénmanszaak mogelijk te maken.
Wim van Loon, Mookhoek 16 april 2024
|
Transmobiel
|
Mis de laatste Transmobiel niet!Maak € 7,95 over op: IBAN: NL47 INGB 0004 8051 36 t.n.v. Transmobiel Uitgeverij, Mookhoek U krijgt het laatste nummer na verschijning zo spoedig mogelijk toegestuurd. Belangrijk: Vergeet niet om als Mededeling uw postcode en huisnummer te vermelden, zodat wij weten op welk adres uw Transmobiel bezorgd mag worden. Of stuur ons een e-mail met uw adresgegevens. *) Uw adres gebruiken wij uitsluitend zelf voor het verzenden van Transmobiel. Transmobiel bewaar je! |
